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ミライースとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとデックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  デックス
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2年保証にアップグレード可能です

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ドライブレコーダー オートマチックハイビーム 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正オーディオ スマートアシストIII コーナーセンサー オートライト キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー エアコン 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突経験ブレーキ・車線逸脱システム・コーナーセンサー・純正ナビフルセグ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD キーレスエントリー 電動格納式ミラー フロアマット ドアバイザー 冬タイヤ付き

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    28.5万円

関東
1305
73.1万円
関西
586
68.8万円
東海
711
70.7万円
北海道
349
75.3万円
九州
810
66万円
東北
593
77.8万円
北陸・甲信越
433
70.3万円
中国
475
73.2万円
四国
284
70.9万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ミライースとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  デックス
84.2万円144.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
49 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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