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ミライースとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
3万円479.8万円
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中古車相場 18.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 988
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD オーディオレス オートライト/ハ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離4739キロ マット クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ車 車線逸脱アラート 衝突回避支援システム 横滑り防止装置付 ワイヤレスキー デュアルエアバッグ オートハイビーム 運転席エアバッグ 点検記録簿 オートライト ABS 安全ボディ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 Bluetooth 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ワンオーナー車 純正オーディオ(CD/AUX) 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS Wエアバッグエコアイドルストップ機能 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー1本

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリナビ・ETC・Bluetooth・CD・TV・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ミライース

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 衝突軽減

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減システム ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    61.7万円

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    239万円

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    168.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    258万円

関東
1170
72.6万円
関西
617
64.1万円
東海
622
69.8万円
北海道
323
73.4万円
九州
795
67万円
東北
487
75.1万円
北陸・甲信越
409
68.1万円
中国
462
75.1万円
四国
288
69.9万円
地域別台数
関東
379
260.6万円
関西
179
252.1万円
東海
141
244.7万円
北海道
46
212万円
九州
76
227.3万円
東北
46
210.2万円
北陸・甲信越
47
277万円
中国
52
235.9万円
四国
22
225.9万円

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ミライースとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
84.2万円144.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
49 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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