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ウェイクとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A3スポーツバック
VS
19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円555.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 422
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車検受渡し 両側電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正7ナビ フルセグTV パノラマ ETC 両側Pスラ LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ブルートゥース付きオーディオ/スライドドア/電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー オートライト USB接続 CD DVD

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 社外メモリーナビフルセグスマートキーLEDヘッドライト&フォグ左側電動スライド

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマアシ3 7インチナビ 全方向カメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワスラ カロッツェリアナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 車検整備付 保証付

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブクルーズ リアビューカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    257万円

関東
357
86.2万円
関西
219
87.9万円
東海
207
85.6万円
北海道
85
98.2万円
九州
268
91.9万円
東北
125
94.1万円
北陸・甲信越
103
93.1万円
中国
102
91.5万円
四国
64
89.7万円
地域別台数
関東
163
266.6万円
関西
77
255.4万円
東海
71
268万円
北海道
9
163.8万円
九州
25
237.5万円
東北
7
236.1万円
北陸・甲信越
30
273.7万円
中国
28
250.2万円
四国
12
242万円

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ウェイクとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A3スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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