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ウェイクとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  シーマ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート オートライト オートエアコン LEDヘッドライト オートハイビーム 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII /滋賀県/ガリバー8号長浜店

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTV Bluetooth

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 電動スライドドア SDナビ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 地デジ

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth対応 ETC 純正14インチアルミ スマートキー&プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/フルセグTV視聴/CD&DVD再生/Bluetooth接続/純正14インチAW

    本体価格
    71.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ パナソニックストラーダメモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC1.0 LEDヘッドライト スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA DTV/BTオーディオ/天張りモニター/HDMI/Pスタート/両側電動スライドドア/Bカメラ/ETC

    本体価格
    70万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ TV バックカメラ キセノンヘッド

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    319万円

関東
377
90.4万円
関西
269
93.5万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
92.7万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
112
92.9万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
53
151.9万円
関西
23
123.3万円
東海
16
132.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
37
141.3万円

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ダイハツ  ウェイク   日産  シーマ
135万円189.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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