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ウェイクと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  911
VS
18万円191万円
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中古車相場 245万円8888万円
911の相場表を見る
1797 中古車掲載台数 1331
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1年保証 LEDヘッドライト 社外ナビ TV バックカメラ 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール車内

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 全方位カメラ ETC車載器 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴なし ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD スマートアシスト・片側電動スライド・ドラレコ・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ウェイク L SA LEDヘッドライト パワースライドド 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビゲーションシステム パノラマモニター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    28.5万円

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    応談

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    1180万円

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    応談

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    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 911 タルガ 

    本体価格
    応談

関東
413
89.9万円
関西
298
94.2万円
東海
212
91.7万円
北海道
91
95.9万円
九州
326
92.3万円
東北
131
97.2万円
北陸・甲信越
123
93.8万円
中国
132
96.7万円
四国
71
94.1万円
地域別台数
関東
615
1848.6万円
関西
226
1993.5万円
東海
256
1986.9万円
北海道
32
1950.3万円
九州
82
1898.6万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
44
1831.9万円
中国
54
1902.6万円
四国
12
1986.9万円

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ウェイクと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  911
135万円189.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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