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トールと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トールと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 90万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両パワスラ LED前灯 LED霧灯 14インチAW プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール スマアシ シートヒーター ワイパーデアイサー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正メモリーナビ+ドラレコETC+全方位

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正9インチナビTV パノラミックビュー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証走行無制限 走行39192キロ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINEナビ/全方位カメラ/ETC/TV/禁煙/AW

    本体価格
    99.6万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

関東
313
141万円
関西
114
133.4万円
東海
104
121.5万円
北海道
38
131万円
九州
147
124万円
東北
104
145.5万円
北陸・甲信越
86
138.9万円
中国
116
148万円
四国
44
133万円
地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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トールと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  5シリーズグランツーリスモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
996 排気量(cc) 1997~4394
69~98 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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