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トールとi7を比較! - みんなの比較車種

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トールとi7の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  i7
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 898万円1298万円
i7の相場表を見る
1097 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア  純正SDナビ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外品フルセグナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー バックセンサー全方位カメラ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII AlpineビッグX9インチナビ/両側電動スライドドア/フルセグTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ/BT/純正15インチアルミホイール/スペアキー/安全性能/ヘッドライトLED/フォグランプ

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ バックカメラ CD DVD 地

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    応談

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー  両側パワースライドドア  マルチビューモニター スマートキー 純正ディスプレイオーディオフルセグ Bluetooth 純正LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC 純正15インチアルミ クルコン

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD モデリスタエアロ/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正7インチナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正ラバーマット/両側パワースライドドア/リアコーナーセンサー/純正14インチAW/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    919.9万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    899万円

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    1077万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

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    959万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    898万円

関東
328
141.6万円
関西
119
136.1万円
東海
108
119.9万円
北海道
38
129.9万円
九州
155
124.5万円
東北
107
144.9万円
北陸・甲信越
85
141.7万円
中国
113
150.4万円
四国
44
133.3万円
地域別台数
関東
11
999.5万円
関西
2
1016万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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トールとi7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  i7
146.3万円229.5万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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