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トールとiX2を比較! - みんなの比較車種

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トールとiX2の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  iX2
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII /禁煙車/スマアシIII搭載衝突軽減装置/パワースライドドア/ナビ/バックカメラ/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 1年保証距離無制限 走行距離7796キロ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト ダイハツ純正ナビ ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD アルパインナビ 4WD バックカメラ Bluetooth接続 前席ヒートシーター 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングンスイッチ キーレスエントリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5年式 社有車UP 346km

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済み未使用車 衝突回避支援ブレーキ機能 追従クルーズ Cソナー 電格ミラー エアコン フリーキー ESC Iストップ ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマアシ 両側オートスライドドア パノラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

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    450万円

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    本体価格
    428万円

関東
318
141.1万円
関西
124
132.2万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
18
433.6万円
関西
3
447.7万円
東海
7
522.4万円
北海道
1
538万円
九州
8
474.7万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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トールとiX2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  iX2
146.3万円229.5万円 新車時価格 742万円768万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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