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トールとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  YRV
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG モデリスタエアロ 両側電動スライドドア スマートアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正AW DVD/CD 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 2WD プッシュスタート オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 令和4年式 保証付き ・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 買取直販車/スマートアシスト/パナソニックSDナビ/両側パワスラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ワンオーナー/禁煙車/ETC/ドラレコ/車線逸脱警報/クルコン/ソナー

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 両側パワースライド 9インチアルパインナビ

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム LEDライト フォグ 純正BIGナビ CD DVD ブルートゥース フルセグTV バックカメラ スマートキー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.4 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

関東
334
135.8万円
関西
103
129.6万円
東海
120
122.2万円
北海道
39
128.6万円
九州
150
118.8万円
東北
83
132.5万円
北陸・甲信越
76
144万円
中国
104
142.3万円
四国
36
116.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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トールとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  YRV
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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