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トールと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  512TR
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
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1154 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII メモリーナビ Bカメラ スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/全方位モニター/両側パワースライドドア/ドラレコ/禁煙車/ETC/衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ・4WD・社外ナビ・ETC・スマートアシスト・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・リアコーナーセンサー・パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行2.4万km/ナビゲーション/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ ドラレコ ETC パノラマ対応バッ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正SDナビ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム クルーズコントロール ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDライト 社外ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    155.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR/正規ディーラー車/クラシケ有 

    本体価格
    応談

関東
343
140.8万円
関西
130
132.5万円
東海
111
120.2万円
北海道
41
127万円
九州
160
123.6万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.4万円
中国
130
148.8万円
四国
46
132.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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512TRの中古車を探す

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トールと512TRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  512TR
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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