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トールとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII キーフリーシステム 両側パワースライドド

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ エアバッグ ABS キーフリー スマート

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 一年保証・走行距離無制限走行57137キ

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー ECS ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    230.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー  両側パワースライドドア  マルチビューモニター スマートキー 純正ディスプレイオーディオフルセグ Bluetooth 純正LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC 純正15インチアルミ クルコン

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム オートライト Wエアバック レーダーブレーキ ABS プライバシーガラス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9インチナビ・パノラマモニター・スマートアシスト3・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・ドラレコ前後・クルーズコントロール・15インチアルミホイール・ビルトインETC

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
316
140.1万円
関西
108
132.7万円
東海
112
126.8万円
北海道
26
125.2万円
九州
140
121.9万円
東北
93
142.1万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
98
145.2万円
四国
33
132.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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トールとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  PAネロハッチバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
996 排気量(cc) 1471~1588
69~98 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1009台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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