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トールとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ジープ  グラディエーター
VS
32.8万円255.5万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ  スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ オートマチックハイビーム フルセグ

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト パノラマモニター対応カメラ付 両側パワースライドドア 電動パーキング・ホールド付 オートライト ハイビームアシスト フォグランプ ウィンカーミラー ロールサンシェード 電動格納ミラー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ 自動追従クルコン 14インチアルミ 両側電動スライドドア 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスタート コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 電動スライド ドラレコ スマートキー クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ ETC車載器 オートライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー エンジンスターター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム アイドリングストップ 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ  コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・アラウンドビューカメラ・DVD再生可・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・ISOFIX対応・アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

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    657.7万円

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    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
326
142.1万円
関西
112
134.6万円
東海
108
120.3万円
北海道
39
131.3万円
九州
153
123.4万円
東北
109
146.2万円
北陸・甲信越
83
142.6万円
中国
115
151.3万円
四国
44
133.4万円
地域別台数
関東
17
748.7万円
関西
8
693.4万円
東海
7
929.2万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
5
809.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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トールとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ジープ  グラディエーター
146.3万円229.5万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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