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トールと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マクラーレン  600LT
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 社外ナビフルセグTV パノラマモニター 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー オートハイビーム クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ レ-ダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートハイビーム 禁煙車 純正15インチアルミ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグメモリナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー+両側電動スライドドア+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ バックカメラ フルセグチューナー ブルートゥース対応 ドライブレコーダー 両側リヤパワースライドドア プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン コーナーセンサー スマートアシスト ABS

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド USB Bluetooth

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグライト ETC ドラレコ フルセグ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

関東
321
141.5万円
関西
135
131.9万円
東海
109
120万円
北海道
43
126.5万円
九州
150
123.5万円
東北
105
145.3万円
北陸・甲信越
87
138.6万円
中国
114
147.7万円
四国
45
131.5万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  600LT
146.3万円229.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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