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トールとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マセラティ  グランスポーツ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 6.2インチディスプレイオーディオ  バ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII エアロ 純正ナビTV Bカメ ドラレコ 両パワ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・ウォークスルー・パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙 9インチ純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 後席モニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 レザ-&アルカンタラコンビインテリア クラシックメ-タ- 専用マフラ- トロフェオデザイン19AW ブル-カ-ボンステア/パドルシフト/リアスポ 電動シ-トヒ-タ- カロナビ/TV/BT/Bカメラ リアPセンサ- 禁煙

    本体価格
    518万円

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    380万円

関東
315
140.6万円
関西
103
133万円
東海
111
127.4万円
北海道
27
122.7万円
九州
141
124.2万円
東北
96
140.6万円
北陸・甲信越
83
137.8万円
中国
103
145.4万円
四国
34
132.4万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
2
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとグランスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マセラティ  グランスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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