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トールとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正アルパイン9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートアシスト・コーナーセンサー・禁煙車

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パワースライドドア Bカメラナビ ETC 衝突回避支援システム 車線逸脱警報 踏み間違い防止 バックカメラ付きナビ ドラレコ ETC BT USB入力端子 フルセグTV DVD CD SD ロールシェイド

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙/パノラマモニター/ALPINE9型フルセグナビ&10.1型フリップダウン/両側電動/スマアシIII/キーフリー/アップグレードPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC レーンキープアシスト ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボSAII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター ターボ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム Bluetooth接続 ETC AW アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 名古屋仕入れ 社外ナビ 前席ヒートシーター 両側パワースライドドア フルセグ  Bluetooth接続 パノラマビューモニター スマートキー ETC プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正15インチアルミ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ドラレコ/パノラマモニター/ETC/両側電動スライド/シートヒーター/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/14インチアルミ/横滑り防止装置/Bluetooth/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
319
140.9万円
関西
130
131.4万円
東海
107
120.5万円
北海道
41
125万円
九州
148
123.4万円
東北
100
145.5万円
北陸・甲信越
88
137.8万円
中国
111
146.7万円
四国
43
131.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  プリメーラカミノワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69~98 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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