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ノートオーラとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 1088
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター 本革 Apple Car Play フルセグTV HDMI ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター・プロパイロット・ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット 9型コネクトナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・BOSEサウンド・弊社試乗車UP

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム ドアバイザー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 BOSEスピーカー インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 SOSコールボタン ワイヤレス充電機能

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 4WD BOSEサウンド 革 シートヒーター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ BSM 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDオートライト ハンドルヒーター ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOレカロシート フードデカール

    本体価格
    359.7万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    130万円

関東
479
241.2万円
関西
204
246.1万円
東海
334
240.7万円
北海道
78
278.8万円
九州
251
246.5万円
東北
109
235万円
北陸・甲信越
87
237.2万円
中国
94
249.5万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
317
138.8万円
関西
127
133.2万円
東海
124
123.7万円
北海道
38
126.4万円
九州
157
123.5万円
東北
96
146.3万円
北陸・甲信越
89
138.1万円
中国
99
142.3万円
四国
41
133.1万円

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  トール
261万円353.1万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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