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トールと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トールと718スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  718スパイダー
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ LEDライト

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ トール G 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG クルーズコントロール両側電動スライドドア

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    121万円

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    1598万円

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    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB クラシック PDLS Plus バケットシート

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 4灯LED 電動ミラー Bカメ PADM交換済 D整備

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1781.4万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

関東
304
146万円
関西
106
134.1万円
東海
89
133.6万円
北海道
45
130万円
九州
159
132万円
東北
88
141万円
北陸・甲信越
100
145.7万円
中国
110
148万円
四国
42
135.1万円
地域別台数
関東
25
1586.9万円
関西
13
1660.5万円
東海
10
1607.9万円
北海道
0
---
九州
6
1748.5万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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トールと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  718スパイダー
146.3万円210.7万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
996 排気量(cc) 3995
69~98 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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