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トールとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トールとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  サンバー
VS
42.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 11.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 471
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ワンオーナー 9インチナビ パノラマ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ バックカメラ 左側パワードア

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突軽減 クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ トール カスタムG SAIII OP10年保証対象車 両側パ カスタムG SAIII OP10年保証対象車 両側パ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 両側電動 バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    108万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4WD ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ハイルーフ 無修復 ETC ナビTV Bluetooth

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ドラレコ/両側スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 1オーナー ドラレコ ハイルーフ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT 2WD エアバック(運転席 エアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD/オートマ/ドライブレコーダー

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC エアコン パワステ

    本体価格
    24万円

関東
288
138.4万円
関西
115
129.4万円
東海
103
135.1万円
北海道
79
128.5万円
九州
176
128.1万円
東北
133
137.4万円
北陸・甲信越
102
136.6万円
中国
106
143万円
四国
41
145.9万円
地域別台数
関東
185
58万円
関西
46
90万円
東海
42
65.3万円
北海道
21
52.3万円
九州
55
50万円
東北
34
50.6万円
北陸・甲信越
39
63.7万円
中国
26
70.9万円
四国
23
60.3万円

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トールとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  サンバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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