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トールとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トールとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  スプラッシュ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 15万円54.9万円
スプラッシュの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正SDナビ・フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車/両側電動/9インチ純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ付き/寒冷地仕様/社外ナビ/TV/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルコン/スペアキー/純正エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパイン9インチメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチディスプレイオーディオ ターボ アダプティブクルーズ オートブレーキホールド オートエアコン ドライブレコーダー パノラマモニター フルセグTV スマートアシスト

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC 前Dレコ ETC 両側パワスラ 社外14インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン シートバックテーブル クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト2 クルーズコントロール 純正メモリーナビ 純正メモリーナビ DVD CD Bluetooth 両側パワースライ ドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー キーフリー

    本体価格
    115.5万円

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    48万円

関東
342
136.2万円
関西
104
128.6万円
東海
118
120.9万円
北海道
39
129.3万円
九州
150
118.6万円
東北
86
131万円
北陸・甲信越
77
143.6万円
中国
99
141.2万円
四国
35
117.3万円
地域別台数
関東
13
32.1万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  スプラッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
996 排気量(cc) 1242
69~98 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1050台、スプラッシュの中古車は19台掲載しています。
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