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トールとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トールとファンカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側自動スライドドア キーフリー

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド オートライト プッシュスタート フルオートエアコン 純正ナビ 純正エアロパーツ 純正14AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― スマートアシストIII 電格ミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ/全方位カメラ/両自動/SAIII

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ユーザー買取車 後期型 ALPINE9型ナビ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライド 運転支援システム LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全方位モニター/スマートアシスト2/両側電動スライドドア/フルセグナビ/Bluetooth/ETC車載器/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ダイアトーン/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

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    28.8万円

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    73.7万円

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    93万円

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    本体価格
    39万円

関東
325
140.7万円
関西
127
132万円
東海
120
124万円
北海道
37
124.1万円
九州
149
123.8万円
東北
100
145.6万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
111
144.1万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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トールとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ファンカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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