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ミラトコットとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
634 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDチューナー 衝突被害軽減システム ク

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII Dオーディオ・Bカメラ付・走行6700km

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 障害物センサー

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー カーナビ 衝突被害軽減装置 テレビ コーナーセンサー ヘッドランプレベライザースイッチ CD再生 禁煙車 ETC オートハイビーム  横滑り防止装置 スマートアシスト キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV・全方位モニタ-・衝突軽減・保証付 スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ) メモリーナビ/地デジTV ステアリングリモコン アラウンドビューモニター 両席シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/運転支援装置/社外ナビ/ETC/ドラレコ/BT音楽/社外AW/スマキー/Pスタート/アイスト/1年保証/

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 全方位モニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 スマートキー バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    328万円

関東
105
88.7万円
関西
71
91.7万円
東海
102
85.7万円
北海道
35
103.8万円
九州
101
86.4万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
95万円
中国
70
91.6万円
四国
25
88.6万円
地域別台数
関東
9
425.8万円
関西
5
136.3万円
東海
6
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ミラトコットとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォード  マスタングコンバーチブル
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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