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ミラトコットとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ルノー  アルカナ
VS
40万円156万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
666 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニター対応 L 保証 1年間・距離無制限付き CDチュー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII カロッツェリアナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト LEDヘットライト ア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    308万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    288万円

関東
115
95.4万円
関西
66
96.8万円
東海
121
93.8万円
北海道
58
115.7万円
九州
86
98.3万円
東北
47
100.8万円
北陸・甲信越
65
99.3万円
中国
65
100.6万円
四国
43
89.6万円
地域別台数
関東
12
353.6万円
関西
8
325.6万円
東海
5
347万円
北海道
0
---
九州
2
336.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
325.9万円
中国
4
340.7万円
四国
1
279万円

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ミラトコットとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ルノー  アルカナ
107.5万円145.2万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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