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ゴルフとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミラトコット
VS
25万円689万円
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中古車相場 29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 648
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正オプション8インチナビ HIDヘッドライト 17インチアルミホイール パドルシフト ドライブレコーダー レーダークルーズ アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    204.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー(試乗車) レーンチェンジアシスト トラベルアシスト(運転支援システム) ナビ 地デジTV Apple Car Play/USB対応 マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン スポーツサスペンション IQライト Rライン専用スポーツシート シートヒーター TV HUD AppleCarplay 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GOLF8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DCC R19AW TechnologyP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT ヘッドアップディスプレイ LEDテールランプダイナミックターンインジケーター)  リヤトラフィックアラート

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/専用エクステリア・インテリア/マットブラック19インチAW/アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト/ダークLEDテールランプ/ルーフブラック/TCRロゴカーテシ

    本体価格
    398万円

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    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    76.8万円

関東
402
255.9万円
関西
189
266.7万円
東海
110
245.1万円
北海道
41
232.6万円
九州
86
220.4万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
52
255.3万円
中国
51
234.5万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
104
89.5万円
関西
71
90万円
東海
111
87.4万円
北海道
41
105.6万円
九州
97
88.3万円
東北
50
96.1万円
北陸・甲信越
68
91.7万円
中国
73
90.4万円
四国
33
88.9万円

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ゴルフとミラトコットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ミラトコット
291.6万円792.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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