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BRZとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
742 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ S アルパイン7型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ 社外マフラー 純正アルミ

    本体価格
    161万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付AT SDナビTV Bカメラ GREDDYマフラー ETC ハーフレザーシート シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    87万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト Dオーディオ STIフルエアロ

    本体価格
    305.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ カロッツェリア9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    245万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション 後期モデル ワンオーナー STiエアロ RAYS TE37アルミホイール エンドレスブレーキキャリパー&ローター STiタワーバー SHOWA柔ダンパー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6MT 純正インチナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
274
225.5万円
関西
101
233.5万円
東海
160
229.5万円
北海道
11
249.8万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  コペンクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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