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チャレンジャーと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
247万円1998万円
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中古車相場 111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 89
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    342万円

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  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー USモデル 自社輸入車両

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディAppleCarPlay車庫調スマーキー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
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    本体価格
    713万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50th限定モデル カープレイ バックカメラ

    本体価格
    968万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

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関東
69
832.4万円
関西
35
796万円
東海
47
900.8万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
29
220.7万円
関西
22
278.5万円
東海
17
198.9万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
199.6万円
四国
0
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チャレンジャーと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
3500~6400 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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