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チャレンジャーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 6780万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
158 中古車掲載台数 22
  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス BCD自社輸入車 2023年ラストコール 復刻カラーサブライムグリーン HIDヘッドライト 3.6リッターV6ペンタスターエンジン 純正20インチアルミホイール レザーシート

    本体価格
    698.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SE DGR車高調 エアクリ サクションパイプ アメリカンレーシング20AW カロッツェリアナビ 地デジ視聴 バックカメラ ETC BT接続 パワーシート ミュージックサーバー クルコン

    本体価格
    247.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2018年モデル     22AW バックカメラ 前後ドラレコ ボンネットラッピング

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー GTプラス 後期型 サンルーフ AppleCarPlay ブラックトップPKG GTブラックコンビレザーシート DODGEパフォーマンスコントロール パドルシフト DODGE20inchAW バックカメラ ETC

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 V8 5.7L HEMIエンジン 8速AT パフォーマンスハンドリング パドルシフト レザーシート ハーマンカードンオーディオ アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    817万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 新車並行/CARFAX走行証明書付/アメリカンレーシング20インチ/MAGNAFLOWマフラー/車高調/後期仕様LEDヘッドライト/LEDテール/ナビTV/バックカメラ/クルコン/ETC/電動シート

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ 6MT

    本体価格
    1828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 1年保証付/2017年モデル/Autocheck/Applecarplay/ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/ACC/ETC/ALPINEオーディオ/ステアリングヒーター/リアソナー/Bカメラ/BSM/エンジンスターター/純正20AW

    本体価格
    747万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 6.4L 392HEMI/8.4ディスプレイ/Appleカープレイ/Androidオート/インディゴブルー/ALPINEオーディオ/NITTO NT555/限定内装/バックカメラ/ブラックエンブレム/牽引フック/ハーフレザー/パンク修理キット/SRTモード

    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    6780万円

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    本体価格
    7180万円

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    7080万円

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    本体価格
    6830万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証 トリコロールストライプLED付きカーボンステアリング  20インチ鍛造マットゴールドホイール カーボンファーバーレーシングシート 純正ロールバー インテグレーテッドオーディオシステム

    本体価格
    7580万円

関東
66
742.1万円
関西
24
851.5万円
東海
41
1015.9万円
北海道
2
298.5万円
九州
10
732.3万円
東北
9
648.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
11
7241.1万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  458スペチアーレ
--- 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3500~6400 排気量(cc) 4497
--- 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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