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チャレンジャーとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
247万円1998万円
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中古車相場 2148万円3780万円
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175 中古車掲載台数 37
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 プラムクレイジーカラー

    本体価格
    392万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ新並 CLエアサス サンルーフ

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスPKG コンビニエンス 地デジTV

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー 440 AT パワステ レストア済み

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー 社外20AW サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    623万円

  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー T/A392 サンルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    849万円

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    本体価格
    2450万円

関東
68
833.3万円
関西
35
795.3万円
東海
45
919.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
13
2912万円
関西
7
2724.4万円
東海
5
2866.8万円
北海道
4
3115万円
九州
1
2450万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2984.8万円
四国
2
2430万円

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チャレンジャーとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
3500~6400 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
FR 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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