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ナイトロと600eを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   フィアット  600e
VS
48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 290.8万円520万円
600eの相場表を見る
14 中古車掲載台数 34
  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー シートヒーター 音楽録音 ディスク再生 サイドステップ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT SXT/検 2 年付/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物ソナー/パワーシート/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ クルーズコントロール 自動防眩ルームミラー キーレス

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC 純正サイドカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    114万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ コンビ本革シート ETC サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正オーディオ キーレス 20インチアルミ LEDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT Aline22in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ Bluetooth ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー アルパイン製ナビ 地デジ走行中再生可 Bluetooth  ラジオ ディーラーメンテ車 サブウーファー B・サイドカメラ クルコン 取説・記録全数・スペアキー付き V6 3.7L E/G F・Rフォグ 4WD

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    299万円

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    368万円

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    329万円

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    329.9万円

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    本体価格
    387.8万円

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    本体価格
    520万円

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    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ナビ ETC シートヒーター パワーシート AndroidAuto/applecarplay

    本体価格
    297万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 登録済未使用車 電動テールゲート フィアットモノグラムエコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール     ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    455.5万円

関東
11
105.3万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円
地域別台数
関東
17
368.3万円
関西
4
388.2万円
東海
4
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
385.6万円
東北
1
297万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
352.2万円
四国
1
329万円

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ナイトロと600eのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   フィアット  600e
298万円420万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
3700 排気量(cc) ---
205 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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