サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

F430とセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. F430を選択
  3. 3. セドリックセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

F430とセドリックセダンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  セドリックセダン
VS
1178万円2558万円
F430の相場表を見る
中古車相場 55万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
46 中古車掲載台数 36
  • フェラーリ F430 F1 D車 CBステアリング デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンブレーキ 社外エキマニ

    本体価格
    1639万円

  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ残70パーセント 

    本体価格
    1240万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 車高調IMPUL17インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン

    本体価格
    265万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 5速乗換 車高調 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 220D GL 

    本体価格
    388万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム 純正5速 Y31 修復歴無し ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 31後期 CAT TEIN 17inchディッシュ深リム

    本体価格
    258万円

  • 日産 セドリックセダン 2000SGL-E 330系 332 オートマ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

関東
15
1601.8万円
関西
5
1737.2万円
東海
9
1569.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1650万円
北陸・甲信越
2
1280万円
中国
2
1360万円
四国
2
1900万円
地域別台数
関東
13
128.9万円
関西
5
139.9万円
東海
6
235.4万円
北海道
1
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
187万円

F430の中古車を探す

セドリックセダンの中古車を探す

F430とセドリックセダンの比較トップへ

F430とセドリックセダンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  セドリックセダン
2079万円2467.5万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
4307~4308 排気量(cc) 1998~2960
490 最高出力(馬力) 85~160
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

F430とセドリックセダンの比較トップへ

F430やセドリックセダンと他の車種を比較してみる

 

F430とセドリックセダンの比較トップへ

F430セドリックセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!F430セドリックセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430の中古車は46台、セドリックセダンの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

F430、セドリックセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet