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ハイゼットトラックと412を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと412の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  412
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
3944 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル スマートアシスト 4枚リーフスプリング コーナーセンサー LED荷台作業灯 スーパーデフロック Wエアバック エアコン パワステ 純正ラジオ 純正ラバーマット

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 プッシュスタート スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD MT車 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト デフロック Hi-Lo切替機構 パートタイム4WD MT 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ソナー オートライト ハイビームアシスト ラジオ 荷台ライト 三方開

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD CDオーディオ 4速オートマ車 リアコーナーセンサー 荷台作業灯 3方開 LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー フォグライト キーレスエントリー スペアキー有り マニュアルエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック付

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的PTOダンプ 4WD 

    本体価格
    170万円

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  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックと412のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  412
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3944台、412の中古車は2台掲載しています。
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