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マークXジオと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   フェラーリ  458スパイダー
VS
21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 32
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 CarsOsaka:I1681

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ HIDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ スマートキー DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/フルセグTV/茶革/スマキー/6速AT/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ブルートゥース/パワーシート/ドアアイザー/シートヒーター/スポーツモード付AT/純正18インチアルミ/2列目セパレート6人乗り

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド バックカメラ 純正SDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 スマートキー 電動シート ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール フォグライト 3列シート 電動格納ミラー助手席エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G バックカメラ オートライト オートエアコン オールオートウィンドウ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD /純正SDナビ/フルセグTV/CD&ミュージックサーバー/Bluetooth/キセノン/スマートキー/スポーツモード付AT/2列目セパレート6人乗り/4WD/ドアバイザー

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    3820万円

関東
28
47万円
関西
12
46.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
50.1万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
11
3398.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

マークXジオの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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マークXジオと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フェラーリ  458スパイダー
247万円381.9万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2362~3456 排気量(cc) 4499
163~280 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は68台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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