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モコと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 25
  • 日産 モコ X FOUR 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 禁煙車・スマートキー・ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 E 1年保証付 走行32千Km 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー スペアキー イモビライザー ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ エアコンクーラーパワステABS運転席エアバッグ助手席エアバッグサイドエアバッグ横滑り防止装置ステパワーウィンドウキーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 社外ナビ ETC インテリキー オートエアコン ベンチシート フルフラット 革巻きステアリング 14インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X SDナビ レザー調シート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 モコ 660 G 純正ディスプレイオーディオ(Bカメラ)

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 アルミホイール 保証1年付き HID プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48.7万円

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    本体価格
    6830万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車・クラシケ車両(ブック付き)・NARTレーシングストライプ・フロントサスペンションリフター・GPSナビゲーションシステム・リアパーキングカメラ・ロールバー・フロント+リアパーキングセンサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Rosso FX

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル 特注カラーRossoMaranello

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    8240万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー/カーボンディフューザー/ナートレーシングストライプ/ゴールドホイール/Fリフト/ディラー記録簿H27.28.29.30.R1.2.4.5.6/

    本体価格
    6850万円

関東
414
29.7万円
関西
229
28.6万円
東海
234
29.5万円
北海道
102
35.9万円
九州
298
32.3万円
東北
154
35.9万円
北陸・甲信越
134
35.7万円
中国
139
31.5万円
四国
91
31.9万円
地域別台数
関東
13
7127.6万円
関西
6
7289.5万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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モコと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  458スペチアーレ
107.9万円165.8万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
52~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1795台、458スペチアーレの中古車は25台掲載しています。
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