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トールと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行39339キ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII スマートアシスト3 禁煙 社外SDナビ フルセグDVD Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ ATハイビーム パーキングセンサー クルーズコントロール Wパワスラ スライド連動リアステップランプ 純正14AW

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア 障害物センサー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減 BIGX9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC LEDヘッド スマートキー オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・登録済未使用車

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全方位モニター/スマートアシスト2/両側電動スライドドア/フルセグナビ/Bluetooth/ETC車載器/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ダイアトーン/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    10800万円

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    本体価格
    10000万円

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    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダー

    本体価格
    8580万円

関東
342
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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トールと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  488ピスタスパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1159台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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