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ミニクロスオーバーとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9.9万円488.8万円
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中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 56
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミッドナイトグレーブラックツートンナビフルセグテレビBluetoothバックカメラETCHIDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ ミントPKG OZ16インチAW PIXYDA 10インチマルチメディアオーディオ DVD再生 Bluetooth ETC リアモニターフロントモニター連動 ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定車 消耗部品交換 限定カラー 専用インテリア ハーフレザースポーツシート バイキセノンライト クルーズコントロール ルーフカラー オークレッド 18インチターボファンホイール ディーゼル

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデル ブラウンレザー シートヒーター デジタルメーター 純正19インチAW 電動シート 電動リアゲート 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ LED ETC スマートキ ACC

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー ハーフレザーシート 純正18インチAW マルチファンクションステアリング キセノンヘッドライト スポーツボタン ホワイトターンシグナルライト フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 禁煙車 LEDヘッドライト パワーバックドア ETC内蔵型ルームミラー Bluetooth

    本体価格
    152万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ルームミラーETC 前席シートヒーター 前後パークディスタンスコントロール オートマチックテールゲート インテリジェンスセーフティー 純正18インチブラックAW アンビエントライト LEDライト

    本体価格
    343.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定特別限定車 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール Bluetooth レザーシート&ヒーター アディショナルヘッドランプ パワーゲート スタッドレス付

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 200台限定車/スマートキー/ACC/ナビ・Bluetooth・USB・地デジ・DVD/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/インテリジェントセーフティー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    295.8万円

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関東
338
184.7万円
関西
155
196.6万円
東海
182
190万円
北海道
73
146.6万円
九州
97
177.8万円
東北
60
140万円
北陸・甲信越
57
198.4万円
中国
61
188.3万円
四国
26
180.4万円
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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ミニクロスオーバーとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  F8スパイダー
335万円647万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1498~1998 排気量(cc) 3902
102~306 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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