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ヴェルファイアハイブリッドとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 3930万円5930万円
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100 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 5年保証/自社下取車/7人乗り/カロッツェリア10.3インチフリップダウン/純正8インチナビTV/BTDVD/Bカメラ/ETC/クルコン/パワースライド/スマートキー&Pスタート/HIDヘッドライト/純正16インチ/タイミングチェーン

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー AC100V電源 オートライト ウッドコンビハンドル ビルトインETC 純正フロアマット Wエアバッ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR アルパインSDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー車 プレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車/サンルーフ/アルパインBIG-X9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーシート/シートメモリー/コンビハンドル/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター バックモニター クルーズコントロール ビルトインETC TRD製フロントリアエアロ スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインサンルーフ トヨタプレミアムサウンドシステム メーカーオプション8型HDDナビ リアエンターテイメント シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール レオニス19インチAW ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ/両側電動ドア//ETC/前席パワーシート

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ&ローダウン)(黒革電動シート)(パノラミックスーパーライブサウンド)8インチナビ 後席モニター 両側電動スライド シートヒーター&メモリー クルコン ETC

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

関東
31
180万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.7万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2362 排気量(cc) 3902
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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