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ローマとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
2248万円3880万円
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中古車相場 2098万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
91 中古車掲載台数 96
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 有償カラー/ダイヤモンドカット20インチAW/フル電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムキャリパー/レザー&アルカンターラインテリア/ダーククロームフロントグリル/バックレーダー/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1680・右ハンドル・カーボン8点・スペシャルカラーVinaccia・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・ACC付フロントレーダー・マグネライドデュアルモードサスペンション・ステアリングヒーター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古保証付 右ハンドル BlueCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ ベンチレーテッドフル電動シート マグネライドサスペンション ADASフルパッケージ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Medio 認定中古車保証付き カーボンステアリング OP478

    本体価格
    2696.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左ハンドル ArgentoNurburgring/BluMedio 20インチAW(ブラック塗装) フル電動シート 自動防眩ルームミラー シートヒーター セラミックブレーキ LEDヘッドライト 純正ナビ パークセンサー

    本体価格
    2248万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H マグネライド LEDカーボンステア ADASフルパッケージ マットグリジオ20AW シートヒーター

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone 認定中古車保証2年付き カーボンステアリング OP308

    本体価格
    2696.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus 2年保証付き LEDステア フロントレーダー  マグネライドサス シルバーストーンブレーキキャリパー ヘッドレストカバリーノステッチ フル電動シート アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Fカーボンスポイラー Rカーボンディフューザー LED付カーボンステアリング カーボンセンターコンソール カーボンダッシュ スポーツテールパイプ イエローキャリパー カヴァリーノステッチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2580万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP334 マグネトレオロジカルサス/ダイナミックステアリング/Qチトゥーラ/カーボンフォージド・エンジンベイ/フロントリフティング/バックモニター/ブランディングP/カラードキャリパー/ハイグロス ブラック ジアーノ

    本体価格
    2428万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP800 カーボンエンジンベイ センソナム

    本体価格
    2538万円

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    3150万円

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    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) プロテクションフィルム

    本体価格
    2098万円

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    本体価格
    3670万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) EVOトリム Fリフティング ライフスタイルPKG スタイルPKG ダイナミックステアリング Aesir20インチAW カーボンシート シートH ガラスフード

    本体価格
    3038万円

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    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) LB-Silhouette WORKS HURACAN GT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) F&Rボンネットヴィジブルカーボン Damiso20インチAW スタイルPKG レッドキャリパー スポーツシート バイカラートリム・レーザーグラフィック ルーフ&リアウォール・レーザーグラフィック リアビューカメラ

    本体価格
    3580万円

関東
36
2780.7万円
関西
19
2636.2万円
東海
21
2732.6万円
北海道
4
3003万円
九州
7
2610万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2727.7万円
四国
1
2650万円
地域別台数
関東
35
3467万円
関西
11
3252.7万円
東海
22
3227.4万円
北海道
5
3036万円
九州
16
3105.9万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2805万円

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ローマとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ランボルギーニ  ウラカン
2682万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
620 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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