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ローマとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ローマとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1970万円3880万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 265万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
70 中古車掲載台数 109
  • フェラーリ ローマ F1 DCT SPカラーGrigioSilverStone ADASフルPKG サラウンドビュー全方位カメラ ジアッロイエローブレーキ AppleCarPlay アクティブマトリクスLED ブラックスポーツエグゾースト フルラッピング

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベースグレード 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2278万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Fカーボンスポイラー Rカーボンディフューザー LED付カーボンステアリング カーボンセンターコンソール カーボンダッシュ スポーツテールパイプ イエローキャリパー カヴァリーノステッチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma 認定中古車保証2年付き OP523

    本体価格
    2496.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OPカーボン内外装 マグネライドサスペンション 認定中古保証付 マットブラックラッピング 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H マグネライド スペシャルカラー Apple CarPlay LEDカーボンステア カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/アウターシルカバー

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 有償カラー/ダイヤモンドカット20インチAW/フル電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムキャリパー/レザー&アルカンターラインテリア/ダーククロームフロントグリル/バックレーダー/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Viola HongKongLEDカーボンステアリングカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・サイドシル・アンダードアカバー・リアトリム 鍛造ホイール ベンチレーション イエローキャリパー 助手席ディスプレイ

    本体価格
    2930万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 正規D車左ハンドルブルレザーインテリアフル電動Pシート純正OP20AW純正HDDナビPセンサーV8-4700ccエンジンクラッチ交換不要オートマチックモデルキーレススペアキー有

    本体価格
    328万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 パワークラフト中間マフラー 車高調 グノーシス21インチアルミ スモークテール レッドキャリパー カーボンドアハンドル カーボントランクスポイラー

    本体価格
    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 マットグレーペイント 茶本革 LEDヘッドライト デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリア ペガソホイール リアプライバシー スポーツデザインパック

    本体価格
    1982.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンPKG シートヒーター 可変バルブコントローラー

    本体価格
    559万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 KW車高調 パワークラフト 中期バンパー Sサイドステップ 中期ヘッドライト ダックテールスポイラー HRE20インチアルミ レッドキャリパー カーボンハンドル

    本体価格
    368万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 レッドレザーシート/純正20inブラックAW/純正ナビ/パドルシフト/TV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/HID/トルコンAT/ETC

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ディーラー車 左ハンドル 赤革シート パワークラフトマフラー 可変バルブ ボディラッピング SAVINI21inホイール 地デジ バックカメラ F&Rカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 MCバンパー Sサイドステップ ダックテール 中期ヘッドライト kw車高調 レッドキャリパー パワークラフト可変マフラー バックカメラ 外部入力キット

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 20-21アストレオホイール ハイプレミアムサウンドシステム テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルインテリアトリム リアプライバシーガラス スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    2132.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 自社クラッチフルO/H済 クラッチ残量92パー インテリアレストア済 中間KAMIKAZEマフラー H&Rサス IIDスペーサー 可変バルブマフラー 純正OPトロフェオデザインAW20インチ レッドキャリパー アンドロイド

    本体価格
    427万円

関東
26
2661.4万円
関西
15
2687.3万円
東海
14
2780.8万円
北海道
5
3099.6万円
九州
5
2577.9万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
3
2538.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
1151.8万円
関西
24
610.7万円
東海
18
871.6万円
北海道
1
---
九州
5
853.6万円
東北
6
1236.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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ローマとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マセラティ  グラントゥーリズモ
2682万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3855 排気量(cc) 2992
620 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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