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3シリーズクーペとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
34.8万円330万円
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中古車相場 2678万円3300万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
68 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズクーペ 320i AT クーペ HDDナビ AM FM CD DVD USB AUX フロントドラレコ パワーシート レザーシート 社外ティーン前後車高調 社外マフラー 社外ウィング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ 純正アルミホイール19インチ ETC オートエアコン パワーシート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備付/N54/3000cc直6ツインターボ+DCT/GTS用プログラム書換/ブレンボGTブレーキキット/車高調/BBS鍛造ホイル/ワンオフマフラー/内装E92M3用/天張り修理済/ステアリングリペア済

    本体価格
    200万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 黒本革シート/電動ガラスサンルーフ/シートヒーター/N55直6ターボ/19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/コンフォートアクセス/ブラックフロントグリル

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ パワーシート・シートヒーター・19インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツ エディション 1オーナー 特別仕様車 専用ブルーステッチ入ブラックレザーシート Mスポーツステアリング HID パークセンサー フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H カーボンLED マグネライド ADAS メーカー2年保証付帯

    本体価格
    2999.8万円

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    2806万円

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    本体価格
    3280万円

関東
28
131.5万円
関西
12
149.2万円
東海
15
117.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
65.9万円
東北
2
88.2万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
99.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
3085.8万円
関西
5
3041.2万円
東海
1
3150万円
北海道
3
3210.7万円
九州
1
3150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3089.9万円
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  ポルトフィーノM
427万円759万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1995~2996 排気量(cc) 3855
156~306 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は68台、ポルトフィーノMの中古車は19台掲載しています。
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