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プレマシーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フィアット  バルケッタ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
266 中古車掲載台数 17
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ HDDナビ パワースライドドア バックカメラ フリップダウンモニター ETC フルセグTV 音楽録音 CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ ワンオーナー ウォークスルー USB接続

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:I8696

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート HID ETC 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー/両側スライドドア/ケンウッド純正ナビ/ETC/キーレス/電格ミラー/横滑り防止/アイドリングストップ/DVD再生/Bluetooth対応

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 純正メモリーナビ フルセグ フリップダウンモニター ETC 両側スライドドア ステアリングリモコン キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /ミニバン/7人乗り/インパネ5AT

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙 純正ナビ Bカメラ 横滑り防止 電動スライドドア Aストップ Aライト キーレス ETC BT 電格ミラー 12Vソケット ステリモ 革ステ マット バイザー バニティミラー 純16インチAW

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証付 ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
114
40.5万円
関西
59
39.4万円
東海
19
41.3万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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プレマシーとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フィアット  バルケッタ
179.9万円241.9万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1997~1998 排気量(cc) 1746
139~151 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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