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パンダとミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 21.9万円247万円
ミトの相場表を見る
156 中古車掲載台数 60
  • フィアット パンダ イージー TV ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット パンダ 100HP 6速マニュアル/Dレイオーディオ/レカロ/AW

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 100台限定特別車 6MT 4WD純正15インチAW ルーフレール シートヒーター 革巻ステアリング バックセンサー ステアリングスイッチ キーレス ブラウンレザーシートカバー

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル(6MT) ターボ ツインエアエンジン 4WD 純正15インチアルミホイール ETC キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・ETC・バックカメラ・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC ゴリラナビTV 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー ディアルマスフライホイール交換済 キーレス ポータブルナビ 185/55/15タイヤ5分山 地デジワンセグ CD ETC

    本体価格
    14万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4WD ターボ ルーフキャリア ワンオーナー 純正アルミ ETC フォグ ECOモード CITYモード アイドリングストップ キーレス 横滑り防止 電動ミラー サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    109.8万円

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    94.6万円

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    39万円

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    本体価格
    95.3万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント スペシャルエディション D.N.A パドルシフト 専用チタニウムグレー電動格納ミラー 社外ナビ フルセグシートヒーター  純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    58万円

関東
47
83.5万円
関西
38
97.4万円
東海
16
140.6万円
北海道
6
109.5万円
九州
23
92万円
東北
6
63.5万円
北陸・甲信越
6
137万円
中国
10
86.6万円
四国
4
51万円
地域別台数
関東
30
90.6万円
関西
10
57.1万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
95.5万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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パンダとミトのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   アルファ ロメオ  ミト
199.8万円316万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875 排気量(cc) 1368
85 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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