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500(チンクエチェント)とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャレンジャー
VS
13万円330万円
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中古車相場 233.8万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
863 中古車掲載台数 162
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バニライエロー 1オーナー アプリ対応Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ 17インチアルミホイール イタリアフラッグエンブレム ETC LEDヘッドライト リアスポ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ OZレーシングアルミ ブルートゥース ドラレコ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット パドルシフト

    本体価格
    218.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) FG 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ イレジスティービレ 185台限定車 ガラスルーフ applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックソナー 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグラン

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 限定車 ビンテージスタイルホイールカバー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ タイミングベルト交換 タイヤ5分山

    本体価格
    14万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 後期モデル

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒赤アルカンターラコンビレザー シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル V8 5700cc アルパインサウンド MOPARエアクリーナー アイバッハダウンサス ビルシュタインショック シートヒーター シートクーラー オートチェック

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    734万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    387万円

関東
240
113万円
関西
177
116万円
東海
144
125.4万円
北海道
25
127.3万円
九州
108
111.8万円
東北
52
94.6万円
北陸・甲信越
47
128万円
中国
44
127万円
四国
26
119.4万円
地域別台数
関東
65
804.2万円
関西
26
834.8万円
東海
41
972.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
722.3万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1041万円
四国
2
553.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャレンジャー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3500~6400
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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