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500(チンクエチェント)とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャレンジャー
VS
14.6万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
950 中古車掲載台数 176
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー ETC 2DINナビ

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア 5MT ハーフレザー ETC

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ

    本体価格
    39.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 認定中古車 純正前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 新車保証継承・元試乗車

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証付 Applecarplay AndroidAuto

    本体価格
    203.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 9型ナビ バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 185台限定車 専用シート 専用16インチAW

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    760万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ

    本体価格
    応談

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    849万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 2010モデル ハーフレザー ローダウン 社外22アルミ

    本体価格
    268万円

関東
308
108.5万円
関西
159
106.6万円
東海
185
124.7万円
北海道
32
110.9万円
九州
86
102.6万円
東北
59
126.1万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
42
107.9万円
四国
26
130.3万円
地域別台数
関東
73
794.7万円
関西
36
901.9万円
東海
43
830.8万円
北海道
2
---
九州
10
717万円
東北
4
367.5万円
北陸・甲信越
5
433.1万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャレンジャー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3500~6400
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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