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500(チンクエチェント)とバモスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモス
VS
15万円398万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
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978 中古車掲載台数 513
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイミングベルト交換 ガラスルーフ

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー Applecarplay対応 禁煙車

    本体価格
    138.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期 メモリーナビ USB入力 純正15インチAW

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ペット歴無 ドラレコ ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ワンオーナー/5MT/クラッチ新品/車検整備付

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2POP 

    本体価格
    214.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

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  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ラジオ/LEDヘッドライト/AC/社外アルミ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 社外ナビ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ローダウン キーレス ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ バモス 660 M オールシーズンタイヤ・ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 新品タイヤ/ETC/ABS/エアバッグ

    本体価格
    86.9万円

関東
297
111.4万円
関西
182
109.8万円
東海
184
135.3万円
北海道
36
111.6万円
九州
91
99.1万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
124.2万円
中国
38
110.6万円
四国
24
142.9万円
地域別台数
関東
153
44.6万円
関西
53
32.5万円
東海
84
41万円
北海道
19
45.2万円
九州
90
47.1万円
東北
22
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円

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500(チンクエチェント)とバモスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモス
179万円344万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
875~1368 排気量(cc) 656
69~100 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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