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500(チンクエチェント)とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
13万円330万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
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889 中古車掲載台数 116
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ AUTOSTRADA UNO アルミ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 車検R8年10月

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 ワンオーナー車 デュアロジックユニット新品交換整備付 ボディコーティング施工付 純正地デジナビ 純正前後ドラレコ バッテリー新品

    本体価格
    173万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 

    本体価格
    137万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 2 ワンオーナー ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート クルーズコントロール 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ガラスルーフ 純正15インチアルミホイール キセノンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT 社外オーディオ 社外14インチアルミホイール キーレス ドライブレコーダー 前後フォグライト ターボ

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 限定車 Rカメラ

    本体価格
    238万円

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    547.8万円

関東
248
114.3万円
関西
178
113.4万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
108
115.2万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
49
1040.9万円
関西
16
829.8万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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500(チンクエチェント)とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マセラティ  グラントゥーリズモ
179万円344万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
875~1368 排気量(cc) 2992
69~100 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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