| フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
---
クラウンコンフォートの相場表を見る |
| 978台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
500(チンクエチェント)とクラウンコンフォートの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 170.1万円～265.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 79～116 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 9～10.4km/L |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
500(チンクエチェント)とクラウンコンフォートの比較トップへ
500(チンクエチェント)とクラウンコンフォートの比較トップへ
500(チンクエチェント)とクラウンコンフォートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とクラウンコンフォートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は978台、クラウンコンフォートの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
