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プレマシーとリトモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フィアット  リトモ
VS
5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
260 中古車掲載台数 1
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライド

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワスラ クルージングパッケージ 地デジ Bカメラ スマートキー ステアスイッチ パドルシフト クルコン ハーフレザー HID フォグランプ オートエアコン 純正17AW AC100V i-stop ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/パドルシフト/クルーズコントロール/HIDライト/ETC

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 外品アルミ付 左リアパワースライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワースライドドア カロッツェリアツイーター ディスプレイオーディオ USB端子 ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 クルコン スマートキー パドルシフト コンビシート HIDヘッドライト フォグ ETC 純正大型アルミ クルージングPKG

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
119
44万円
関西
62
47.5万円
東海
10
42.7万円
北海道
4
70.1万円
九州
20
42.4万円
東北
18
41.2万円
北陸・甲信越
14
53.1万円
中国
9
62.1万円
四国
4
52.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  プレマシー   フィアット  リトモ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は260台、リトモの中古車は1台掲載しています。
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