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エスティマハイブリッドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
215 中古車掲載台数 173
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9型ナビ/1オーナー/後期最終型/モデリスタエアロ/衝突軽減/両電動スライド/フリップダウンモニター/7人/車線逸脱警告/DVD/TV/ETC/Bカメラ/LEDオートハイビーム/電動シート/クルコン/ソナー/保証書

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD セーフティセンス ETC2.0 後席モニター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・後席リフトUPシート・7人乗・走行65千K・4WD・ハイブリッド・左右電動スライドドア・TVナビ・Bカメラ・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・パワーシート・リモコン・折り畳み車イス固定ベルト

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 本州仕入 寒冷地仕様 両側パワスラ 7人乗り オットマン フリップダウンモニター 純正ナビ Bカメラ 1500W電源 フルセグTV レーダー ETC フォグライト クルコン 純正ホイール

    本体価格
    88万円

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    68.6万円

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    259万円

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    本体価格
    207万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C オーソレミオ サブコン付きクラッチ交換済

    本体価格
    68万円

関東
39
128.2万円
関西
15
119.4万円
東海
30
290.8万円
北海道
39
125万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.9万円
北陸・甲信越
15
165.5万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
56
138.5万円
関西
30
141.9万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.6万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
118.6万円

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500Cの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
363.3万円523.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2362 排気量(cc) 875~1368
150 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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