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500Xとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  バネットトラック
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
248 中古車掲載台数 135
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500X ポップスター レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/クルーズコントロール/パーキングセンサー/アイドリングストップ/

    本体価格
    110.5万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X CROSS 弊社元レンタカー ETC車載器 ドライブレコーダー ベージュミラーカバー 純正アルミホイール Uconnect  Appie CarPlay  Android

    本体価格
    281.5万円

  • フィアット 500X ブレッザ ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車保証 LEDヘッドライト ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 専用シート 元代車

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社代車 新車保証継承 ACC バックカメラ

    本体価格
    257.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ETC

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    258.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ドラレコ前 ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

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    476万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 850kg 4WD シングルタイヤ 3人乗り 走行28000K

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD ワンオーナー・走行30000km

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    147万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィDC FFヒーター/ソーラーパネル/電子レンジ/リアクーラー/ツインサブバッテリー/走行充電/インバーター/マックスファン/冷蔵庫/シンク/常時バックモニター/リアダブルタイヤ/ETC/キャンピングカー

    本体価格
    404万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX DXスーパーロー3人乗りオートマ

    本体価格
    129.8万円

関東
79
198.2万円
関西
46
177.5万円
東海
47
178.3万円
北海道
5
165.1万円
九州
21
173.4万円
東北
18
167.2万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
139.5万円
関西
33
113.3万円
東海
12
158.3万円
北海道
13
159.2万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
2
319.5万円
四国
3
87.3万円

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バネットトラックの中古車を探す

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フィアット  500X   日産  バネットトラック
286.2万円435万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1331~1368 排気量(cc) 1789~2184
140~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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