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eKスポーツとドブロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   フィアット  ドブロ
VS
5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
64 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 1年保証付き ユーザー買取車 左側電動スライドドア オーディオ CD再生可 ETC 電格ミラー オートマ 純正13インチアルミ 取保

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン/柿本マフラー/j純正RECAROシート/パワーフィルター/ブローオフバルブ/ブースト計/ETC/ナビ・フルセグTV/アルミ/ディスチャージキーレス/

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ CD DVD再生 ラジオ HIDライト エアロ ミュージックサーバー フルフラット ベンチシート アルミホイール プライバシーガラス ABS

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 禁煙車 バックカメラ BLUETOOTH ナビ フルセグテレビ アルミホイール キーレスエントリー ETC HID

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボ 左スライドドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 修復歴無し 純正アルミホイール 純正エアロ 純正オーディオ(CD・ラジオ) HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインドウ 4AT ドアバイザー ABS エアバッグ エアコン ベンチシート 走行距離:41436キロ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    258万円

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    本体価格
    314.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

関東
26
27.1万円
関西
10
24.5万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
3
25.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
25.5万円
中国
3
27.3万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
6
389.4万円
関西
2
307.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
1
346.8万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
352万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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eKスポーツとドブロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フィアット  ドブロ
126万円156万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
657 排気量(cc) 1498
50~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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