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トールとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トールとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  フィエスタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPオーディオ/TV/Bカメラ 両側パワスラ LEDヘッド&フォグランプ 14インチアルミ 自動追従クルコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー スマートキー コーナーセンサ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト ステアリングス

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ 地デジ 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール プッシュスタート ETC 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R7年式 9インチディスプレイオーディオ 5.667km

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINE9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド 禁煙車 クルーズコントロール ターボ LEDオートライト 前後ドラレコ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

関東
321
141.1万円
関西
115
132.9万円
東海
106
121万円
北海道
38
131万円
九州
149
124.9万円
東北
106
145.4万円
北陸・甲信越
86
140.3万円
中国
113
147.5万円
四国
44
132.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  フィエスタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
69~98 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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