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インプレッサG4とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とフォーカスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォード  フォーカス
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
239 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト Iストップ スマートキー CD

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 1年保証付き 横滑り防止装置

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 全国対応1年保証 禁煙 LED 黒革 プッシュ ビルトインナビ 純正ドライブレコーダー ETC TVコントロール パワーシート バックカメラ フォグ キーレスアクセス&プッシュスタート レザーシート シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト スマートキー メモリーナビ ブラインドスポットモニター 車検整備 ダークブルー・パール(M2Y) ワンオーナー 14773km

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビTVBカメラETC・アイサイト・追突軽減・スマートキー・ブラインドスポットモニタ・パドルシフト・LEDライト・追従クルコン・Bluetooth・DVD・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイト/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/電動パーキング/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ミラー/

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD AT 4WD 社外オーディオCD

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
72
84.7万円
関西
22
91.8万円
東海
29
102.3万円
北海道
35
78.2万円
九州
17
86.1万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
24
83.8万円
中国
9
126.3万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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インプレッサG4とフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォード  フォーカス
192.2万円273.9万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1998
115~154 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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